15年8月，汉国在德国伏尔铿造船厂订购的两艘定远舰改进型战列舰建成归国，随同两艘战列舰一同返回南美本土的人员中，除了12年10月派遣去的本土舰船技工和海军官兵，还有四百余名德国舰船设计人员和专家、技工，他们将负责指导新京造船厂全体技工，完成两艘3500吨级装甲巡洋舰的建造任务。

17年9月，集合了新京造船厂全体技工和兴安造船厂、皇家造船厂两家主要技术骨干，耗费两年时间，比德国伏尔铿造船厂同期建设工程多花费了一年时间，两艘3500吨级的装甲巡洋舰终于通过技术检验，各项技术指标达到下水要求。

17年11月，两艘装甲巡洋舰分别交付大西洋舰队和太平洋舰队服役，至此，汉国海军总共拥有两艘新锐战列舰，两艘新型装甲巡洋舰、两艘排水量3200吨级巡洋舰，八艘排水量1350吨级轻型巡洋舰，六十余艘各型鱼雷舰、补给舰、通信舰、大型运输舰在内，一共近八十艘各类舰艇，

海军主力舰艇总吨位跃居南美第二，与排名南美第二的智利海军差距不大，总体上处于同一水平。

10至19年间，海陆军整体作战水平都提高到预期标准。

16年9月，本土在完成技术的引入和消化后，自主制造的150毫米重炮和150毫米舰炮相继列装陆海军服役。

18年11月，十余万国防军主力部队完成无新式武器的换装任务，仿制莫辛纳甘步枪、使用单基火药的建业6年式步取代汉华1875式步枪，成为陆军的制式武器，同时，本土第一款重型机枪，武器总体性能比第一代马克沁机枪更优秀的建业5年式重机枪，也取代了加特林手摇机枪，成为连、营级陆军单元的主要支援性重火力。

十九世纪八九十年代是第二次工业革命方兴未艾的时代，大量新技术在这一时期涌现，新技术迅速取代旧技术，很多在十年前、五年前刚刚研发出来的改进型技术，很可能被另一种性能更加优越，成本更加低廉的技术取代，

因此，为了避免辛苦研发出来的技术，仅仅保持几年的优势，便被其他西方国家破解，汉国政府将包括即将于14年，被法国科学家发现的单基火药，18年被诺贝尔发现的双基火药等近百种，十年内相继被破解的技术，作为交换筹码，大范围的与英、法……德、意诸国进行技术交换和交流，从西方诸国手中，换取了大小三百余种新兴技术，为本土的工业化腾飞，提供了技术储备基础。

开放、互助、技术共享是汉国政府提出的各国间技术交流的宣传口号，10年至19年间，近百种新型技术的输出与交换，在一定程度上缓解了，因为早前战争原因，与英、法、意三国间的紧张关系，各国间的经济交往逐渐趋向于开放、紧密，汉国本土生产的化工、电气等产品，也获准进入德国、奥匈帝国等多个欧洲国家，并且占据了一小部分的市场份额。

汉国政府满世界寻找国家合作，进行技术交换的举动，不仅补齐了本土工业的多项短板，也为本土工业商品的输出，提供了一个渠道。

十九世纪末、二十世纪初，西方列强国家处于帝国主义经济时期，而帝国主义经济最典型的特征便是贸易保护主义，本国市场和本国附属的殖民地只允许本国商品进入，外国商品不经允许，绝对不能进去本国市场。

庞大的殖民地市场为英法两国提供了庞大的工业市场，大量的本土工业商品通过远洋运输，进入殖民地，然后以垄断性的姿态大肆倾销，最终获取极为可观的经济利益。

后发工业国家在完成工业革命之后，本土的工业市场已经不能满足工业发展需要，因此必须走向扩张海外市场的道路，这也是二十世纪初，美国、德国等后发工业强国挑战英法殖民秩序的主要原因。

和德国、美国相比，汉国目前的工业化水平，还没有达到本土市场饱和的程度，但是在第一个十年发展规划即将完成时，面对本土工业产能突飞猛进般的扩张速度，提前筹划本土产品未来的海外市场布局，已经是一件摆在政府眼前的要事。

19世纪70年代后期，英国人托马斯通过向衬有白云石的贝塞麦转炉中掺入石灰的方法，解决了含磷铁矿石的脱磷问题。

这一技术突破使得广泛利用含磷铁矿、提高钢的质量和降低生产成本等有了可能。

1879年德国人破解了托马斯发明的钢铁冶炼方法，并且将其应用于本土钢铁冶炼行业，

19世纪90年代初期，得知托马斯冶炼法在欧洲诸国间的传播和扩散，

汉国政府对这一最新技术成就作出了迅速反应。

12年12月，由汉国驻德国公使馆牵头，汉国钢铁联合体迫不及待地将这一技术引入了汉国，汉国的钢产量由此而出现了突飞猛进的增长。次年，汉国生产托马斯钢1782吨，贝塞麦钢11万吨。

到19年年初，受到大办铁路的影响，

汉国本土的粗钢产量达到每年24万吨的规模，生铁产量达到每年31万吨。

同一年，世界粗钢产量达到1000万吨。

美国以402万吨居世界首位。

英国排在世界第二，产量增加到3536万吨。

德国以201万吨紧随英国之后，名列世界第三。

法国虽然排在第四位，但产量仅有70万吨，与前三强差距甚大。

俄国产量缓慢增长到378万吨，保持世界第五的位置。

而汉国粗钢产量排在奥匈帝国、意大利之后，排名世界第八。