今天凌晨四点半前后，主力舰队的士兵们刚刚起床，搭乘“扬武号”、“振威号”的侦察兵，就登上了黄龙山和苏窦山。

接下来，一俟“北京—东京”舰队进入预定位置，黄龙山最高点的大岙岗上的侦察兵，即点火为号。

“苏黄水道”不算多么宽阔，黄龙山顶的大动静，苏窦山顶是看得清清楚楚的——苏窦山的最高点、西南端的插旗岗上的侦察兵，一看见黄龙山的烟火，也即点火为号。

西侧海面上的主力舰队看见了，就晓得，“北京—东京”舰队即将进入“黄李水道”了。

当然了，“狼烟”——特别是黄龙山顶的“狼烟”，“北京—东京”舰队也会看得见，但是，法国人一定不会将之当回事儿，或者以为那是“炊烟”，或者以为不过是岛上渔民自相告警罢了。

闽浙沿海一路耀武扬威的驶过来，这种告警的“狼烟”，法国人已经见的多了，上上下下，都是当做饭后笑谈的，他们绝对想不到，这一次的“狼烟”，告警的对象，竟是蛰伏在不远处的中国海军主力舰队。

第二，我舰队必须真正做到“蛰伏”，在出“苏黄水道”之前，都不能被法国人发现行踪。

做得到吗？

海面辽阔，蒸汽舰船航行之时，浓烟滚滚，十数海里外即可见啊。

做得到的。

首先，我舰队泊在苏窦山西侧海面的时候，发动机并不转动，烟囱里冒出来的，是灰白色的淡烟——同今天的天色，几乎是一个颜色，加上苏窦山的遮掩，法国人绝不可能发现，岛屿的另一侧，竟停泊着一支庞大的舰队。

一俟“北京—东京”舰队进入“黄李水道”，我舰队即起锚，绕过苏窦山西南端，左折而东，沿苏窦山南侧前行，这个时候，白烟变成黑烟，曝露的可能性大增，但是，“北京—东京”舰队依旧很难发现我舰队的行踪，因为，苏窦山、黄龙山，同时为我舰队提供了绝佳的遮掩。

因为苏窦山西宽东窄的特殊地形，位处苏窦山东南的黄龙山，同苏窦山的西南端，几乎在同一条纬线上，“北京—东京”舰队进入“黄李水道”后，黄龙山便隔在我舰队和“北京—东京”舰队之间，挡住了“北京—东京”舰队西望的视线。

因此，航行在“黄李水道”中的“北京—东京”舰队，很难发现，有一支庞大的舰队，正沿苏窦山南侧海域和“苏黄水道”，奔袭而来。

驶出“黄李水道”的法国军舰，能够发现西方海面的异样了，可是，因为黄龙山距苏窦山不远，“苏黄水道”不宽，因此，这个“发现窗口”其实窄的很，一驶过这个“窗口”，就进入了苏窦山东侧海域，彼时，法国人西望的视线，又被苏窦山挡住了。

就看彼时法国军舰桅盘内的瞭望手，是否会对西方这个窄窄的“窗口”，保持足够的警醒了。

就算有法舰发现了我军的踪迹，也很难第一时间判断出这是一支庞大的舰队——我舰队以单纵队由西而东行驶，法舰队以单纵队由南而北行驶，双方的航线，几乎是一个直角，我舰队的前舰挡住了后舰，对于我舰队舰只数量，法舰不易做出准确的判断。

反正，不管法舰能否准确判断，当他们发现我舰队的时候，留给他们的反应的时间，已经很有限了。

具体如何“拦腰一击”，将法舰队截成两断之后，接下来又怎么打，暂且按下不表。

这，就是整个作战计划啦。

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