虽然，东欧平原的交通依旧很糟糕，但在德国的努力之下，很多被摧毁的铁路已经可以重新运营了。布俄境内的铁路标准虽然和欧洲大陆不一样，但在战争当中，德军缴获了不少的车厢和火车头，都可以使用。另外，在战争爆发之前，德国就秘密生产了一批能够在俄国铁路上运行的火车头和车厢。这使得德军可以利用俄国的铁路网，运输作战物资和军队，大大的保障了德军在东线战场上的后勤补给。

4月1日，愚人节这一天，秦天再一次听取了帝国陆军大臣曼斯坦因元帅和帝国空军大臣凯塞林元帅的报告。

“陛下，根据您的指示，帝国陆军和空军已经做好了在半个月后发动进攻的准备了！”曼斯坦因元帅报告道。

4月份的东欧平原，积雪已经开始融化了。这使得道路很泥泞，部队的行进受到了很大的影响。特别是当初俄国进行交通建设的时候，几乎都集中在西部。过了斯摩棱斯克之后，交通就非常的糟糕了，这使得德军极其仆从国的军队，都因此而受到了很大的影响。

但即便是存在这些困难，德军也必须要克服这些困难，打败俄军才行。

好在，德军装备了大量的卡车和履带式或者半履带式车辆，可以克服很多糟糕的路况。虽然油耗大了一点，但现在的德国可不缺乏石油。完全能够支撑得起德军的消耗。所以，交通条件的限制，也因此降到了最低。

另外，德军还组织了大量的战俘，对占领区的交通设施进行修补，使得交通情况越来越好。这样的话，德军的后勤补给就有保障了。

曼斯坦因元帅提交的作战计划当中，德军的主攻方向主要有两个。一个是莫斯科方向，帝国陆军的A集团军群，B集团军群和C集团军群，都是以莫斯科作为主攻方向的。他们在今年的作战目标，也是拿下莫斯科，全歼盘踞在这里及附近的俄军。另外一个则是约瑟夫格勒方向，帝国陆军D集团军群和E集团军群，将负责向这里进攻。他们的任务，也是消灭盘踞在这里的俄军。如果德军在这两个主攻方向都能够获得成功的话，那么，俄军将遭受重创。特别是莫斯科，约瑟夫绝对不会轻易放弃莫斯科的。围绕莫斯科，双方将展开一系列的激战。德军也希望在莫斯科，让布俄流尽鲜血。这样的话，在后续的作战当中，德军就能够更加容易的灭亡布俄了。

对于总参谋部提交的作战计划，秦天表示认同，他也没有补充的地方。他相信，帝国陆军的元帅和将领们，能够很好的完成这些战略目标的。

“凯塞林元帅，帝国空军在东线战场上，不仅仅要夺取制空权，支援陆军的进攻。同时，对布俄的大规模战略轰炸还要继续。我们要进一步的削弱布俄的战争潜力，只有这样，我们才能够更快的赢得战争的胜利！”秦天说道。

“是，陛下！”凯塞林元帅点了点头。