第八百八十三章先天不足(1 / 2)

帝国崛起 断刃天涯 2262 字 2个月前

第八百八十三章先天不足

新战舰正式命名为苏伊士号,很意外的被编入了欧洲舰队。△,意外只是外人的看法,行内人都知道,大明帝国虽然海上力量足以战胜世界,实际上依旧没有做好万全的准备。

更意外的事情还在后面,内阁总理陈燮在内阁会议结束之后,星夜南下。苦的是陈璞,刚刚到的京师,又得跟着一起南下。当然了,他的待遇很多人梦寐以求。这一路上直接陪伴在陈燮的身边,这份待遇大明帝国的青年俊彦们,打破头都要抢一下。

列车停车加水,陈璞探头看看外面,朦胧的晨色之中,繁华的城市路灯已经熄灭,天边有一抹鱼肚白。看看手表,这是走了五个小时啊,看看站台上的牌子,“天津”两个大字。昨夜陈燮是深夜上的火车,陈璞只能在人群中看一眼依旧健步如飞的老爷子,没能当面交谈。为此,陈璞这一夜都没怎么睡好,这段时间真是太要命了,刚习惯大海上的起伏中睡觉,又得适应在家里的床上睡觉,这会在火车上睡,真是很难适应过来。

天津官员被挡了驾,也不知道侍卫们都说了些啥。一大群官员不敢离开,默默的站在站台上,看着列车继续南下的脚步。迷迷糊糊的,陈璞又睡着了,再次醒来时,已经是日上三竿。心里暗暗叫一声不好,赶紧起来穿戴梳洗。

刚刚弄好,就有一女子来唤陈璞,见过几次面,就是不知道叫啥。这些年,陈燮身边的服务班子,又进了新人了。看这意思。这女子岁数不大,应该不是陈燮贴身的人。尽管如此,陈璞还是很客气的致意。

女子微微万福道:“璞少爷好,老爷在餐车等您,请跟奴婢来。”奴婢这个称谓,让陈璞有点不太适应了。在北美那地方,是没有大明人自称奴婢的。顶了天,一句“奴家”。地位较低的男性,都是自称“小的”。江南家里的女子下人,现在也不自称“奴婢”,原因是大明的法律不允许纳明人为奴,女仆都是有聘请合约的。

早餐很简单,就是一碗新鲜海鱼熬的粥和两个馒头,内阁总理大人对吃的要求。一向不是太高。历数大明内阁的首辅们,大概对吃的要求最低的就是眼前这一位了。陈璞上前问安,陈燮抬头笑笑,指着对面道:“你慢慢吃,我看一份文件。”

陈璞这才注意到,陈燮其实已经吃好了,一碗粥吃的干净,馒头看意思动了两个。

吃饭快是在北美养成的习惯。陈璞的吃相跟出身毫无关系,三两下吃完之后。放下筷子之时,陈燮批阅了一份文件,笑着站起道:“一起在车厢里走走,消消食。”

“北美发展的情况,你比较熟悉,所以想听听你的的看法。”陈燮不是闲着没事找人一起散步。一边走一边问,这是陈璞预料之中的事情。“北美发展固然很快,但是在璞看来,还是有待提速。主要原因,还是北美太大了。眼下的几百万人口。丢在那么大一块地方就不起眼了。截止目前,最大的城市金山,也不过五万常驻人口。还有一点,总督多了,固然起到分权平衡的作用,但是就眼下的格局来说,还是应该集权,重点发展一个方向为佳。”

这些答案都是在心里想了无数次的,陈璞自然是开口就来。陈燮听了没有立刻说话,而是继续往前走了一段,又往回溜达了一阵,这才慢慢的开口道:“集权短期内是肯定有好处的,长期看来不妥。你说的这些,我都考虑过。现在的问题是,大明对北美的战略布局如何选择。是跟欧洲人一起瓜分美洲为好呢,还是独霸美洲的问题。如果在这个问题上不早作布局,将来必然为眼下的战略布局付出代价。”

陈璞犹豫了一下,终于开口道:“北美太大了,如果要与欧洲开战,需要一条横穿北美的铁路。可是眼下我们掌握的技术,桥梁建造、隧道挖掘等方面,北美铁路公司弱点比较明显,有待加强。如果没有一条铁路,独霸美洲就是一句空话。”

对于美洲西部的辽阔,陈燮的记忆都是一些西部电影。陈璞从美洲回来,对当地的情况肯定有最为深切的感受。“嗯,你说的有道理,鉴于美洲目前的局面,内阁有人主张,派驻一个管理机构,直接对内阁负责,总理美洲事务。”

“文官,什么权都要抓一把。”陈璞下意识的脱口而出,陈燮呵呵的笑了笑,这话不好听,但是实话。大明的官场一直存在这个问题,只要有好处,什么部门都想插一手。有问题的时候,都往后缩,回避责任。北美的情况也是这样,国家决定加大对北美的投入力度后,有人就惦记总理北美了。这个职务就地位而言,只能是内阁大臣一级的才能担任。现在的北美还不是战时,去那边熬个五年资历回来,妥妥的内阁前三的排名。万一陈燮一个不测,就能接任内阁总理的位子了。

“不要这么说,人为自己谋划,没有错的。只要做的事情,不是单纯的为了私利,就没有什么不能接受的。”陈燮平淡的点了一句之后,转身回到办公室所在的车厢内,招呼陈璞坐下道:“你是打算留在国内,接手铁路集团呢,还是打算回北美继续发展?”

这个问题看似简单,实际上很是一个选择题。北美铁路公司的独立性很强,国内在短期一直在投入,没有要求产出。这个时候陈燮提这个问题,就是让陈璞选择。如果选择回北美,那就是另起炉灶的意思了,彻底切割北美铁路公司,今后就得看他自己,如何发展壮大了。如果选择留在国内,那就是非常稳妥的选择,铁路集团发展到今天,重点已经不是修铁路了。而是技术发展和技术扩散,帮助国内的民间资本进入这个领域。